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市場開始認為聯準會的下一步是升息

週五債券遭到拋售,這表明投資者預期聯準會將在利率問題上採取更加鷹派的立場,因為他們擔心飆升的油價可能會推高通膨。 與債券價格走勢相反的10 年期美國國債(^TNX)收益率一度飆升至 4.46%,創下 7 月以來的最高水平,原因是川普總統推遲對伊朗基礎設施的打擊未能平息投資者的焦慮情緒。 Horizo​​n 研究和量化策略主管邁克·迪克森寫道:“在幾個月來一直預期美聯儲今年會降息之後,投資者又回到了熟悉的論調:‘高利率將持續更長時間’。” 週五,兩年期美國公債殖利率攀升至 4%,顯示情況類似。美國銀行經濟學家阿迪亞‧巴韋表示,收益率與油價的背離值得關注。 自聯準會會議以來的 10 天裡,美國原油基準西德州中質原油(WTI)期貨(CL=F)價格基本上持平,跌幅不到 1%。國際基準布蘭特原油期貨(BZ=F)則下跌了約 3%。 芝加哥商品交易所(CME)的數據顯示,投資人目前認為聯準會在 9 月會議前升息的可能性約為 20%,並認為六個月內降息的可能性為零。一個月前,9 月前至少降息一次的可能性超過 90%。 https://kopyai.com/markets/view/type.stock.us/0/141 Picture Source Unsplash

數位貨幣市場本週收跌,市場波動持續

由於全球金融市場持續波動,比特幣(CRYPTO: $BTC)、以太幣(CRYPTO: $ETH)和其他數位資產大幅下跌,加密貨幣經歷了艱難的一周。 伊朗戰爭的不確定性以及原油價格超過每桶 110 美元,導致投資者拋售加密貨幣和股票等風險資產,轉而持有現金。 比特幣價格從本週稍早的 75,000 美元高點跌至 3 月 27 日的 66,000 美元低點。以太坊價格再次跌破 2,000 美元的關鍵支撐位。 其他主流加密貨幣,如 Solana (CRYPTO: $SOL) 和 XRP (CRYPTO: $XRP),本周也大幅下跌。 加密貨幣與股票一同下跌,美國三大股指本週均以回檔收盤,回檔幅度為近期高點的 10% 或更多。 https://kopyai.com/zh-tw/markets/view/type.stock.us/0/140 Picture Source Unsplash

嘉年華郵輪公司受伊朗戰爭衝擊,郵輪股能否反彈?

儘管全球最大的郵輪營運商嘉年華郵輪(NYSE: CCL)在第一財季的獲利報告中超出預期,但其股價週五仍走低。 在伊朗戰爭擾亂全球旅遊市場之前的最後一個季度,嘉年華郵輪公司公佈的收入為 61.7 億美元,比去年同期增長 6.1%,高於先前預期的 61.4 億美元。 嘉年華郵輪公司在償還疫情期間累積的巨額債務方面持續取得進展,利息支出已從 3.77 億美元降至 2.91 億美元。預訂量依然強勁,創下新紀錄,這是未來收入的積極先行指標。 然而,鑑於中東局勢動盪,投資人更關注嘉年華郵輪的業績指引。管理層仍預期全年業績將保持穩健增長,預計以固定匯率計算,淨收益率將增長 2.75%,並指出票價上漲和船上消費強勁是主要驅動因素。但管理層也預計,扣除燃油成本前的郵輪成本將以固定匯率計算成長 3.1%。 由於燃油成本上漲預計將侵蝕公司利潤,嘉年華郵輪已將全年調整後每股收益預期從 2.48 美元下調至 2.21 美元,並將此歸因於油價飆升帶來的 0.38 美元的不利影響。值得注意的是,嘉年華郵輪並未對沖燃油價格,該公司表示,燃油成本每變化 10%,將對其全年利潤造成 1.6 億美元(即每股 0.11 美元)的影響。 同樣,該公司調整後的息稅折舊攤提前利潤(EBITDA)從 76.3 億美元下調至 71.9 億美元。 嘉年華郵輪公司此前已以近乎預期兩倍的速度完成了其東南亞變革目標,隨後該公司又公佈了一系列新的長期目標。 其新項目 PROPEL 要求: 投資報酬率超過 16% 預計到 2025年,調整後每股收益將成長超過 50%。 超過40%的經營活動現金流分配給了股東(約140億美元) 管理層的目標是在 2029 年前實現所有這些目標,並將淨債務/調整後 EBITDA 比率降至 2.75。為實現這一目標,該公司計劃更新其船隊,拓展加勒比海和阿拉斯加的航線,並充分利用規模和技術優勢。 https://kopyai.com/zh-tw/markets/view/type.stock.us/0/139 Picture Source Unsplash

微軟 (MSFT) 股價跌幅超過整體市場

微軟 (MSFT) 在最新交易日收在 381.85 美元,較前一日下跌 1.84%。該股跌幅小於標普 500 指數當日 1.51% 的跌幅。同時,道瓊指數下跌 0.97%,那斯達克指數下跌 2.01%。 該軟體製造商的股票在過去一個月下跌了 2.37%,表現遜於電腦和技術板塊 1.84% 的跌幅,但優於標準普爾 500 指數 3.63% 的跌幅。 分析師和投資者都將密切關注微軟即將發布的財報。預計該公司每股收益將達到 4.04 美元,較去年同期成長 16.76%。同時,Zacks 的一致預期顯示,微軟的淨銷售額預計將達到 814 億美元,較去年同期成長 16.17%。 Zacks 一致預期顯示,該公司全年每股收益預計為 17.1 美元,營收預計為 3,273.4 億美元,分別比上年增長 25.37% 和 16.19%。 投資人可能也會注意到分析師近期對微軟的獲利預測有所調整。這些調整通常反映了短期商業趨勢的變化。因此,預測的上調顯示分析師對微軟的業務表現和獲利潛力充滿信心。 https://kopyai.com/markets/view/type.stock.us/0/138 Picture Source unsplash

Strategy (MSTR) 追加 15.7 億美元比特幣

3月16日,Strategy Inc.(納斯達克股票代碼:MSTR)在一份監管文件中更新了其比特幣持有情況。該公司報告稱,在 3 月 9 日至 15 日期間,以平均每單位 70,194 美元的價格購入了 22,337 單位比特幣,總價約為 15.7 億美元。 截至 3 月 15 日,該公司持有 761,068 單位比特幣,總價約 576.1 億美元。 3月4日,Clear Street 將 Strategy Inc.(納斯達克股票代碼:MSTR)的目標價從 268 美元下調至 198 美元。該公司維持對該股的「買入」評級,認為該股以當前股價計算仍有近 32% 的潛在上漲空間。 Clear Street 下調目標價的原因在於比特幣價格持續走低以及更保守的收益率預期。儘管如此,該公司仍看好 Clear Street,並強調其在數位資產領域的強大地位。 Clear Street 也認為監管方面的進展可能帶來利好,並預期比特幣價格將穩定將支撐股價回升。 https://kopyai.com/markets/view/type.stock.us/0/137 Picture Source unsplash

航空燃油價格上漲,可能會導致夏季航班價格上漲

隨著中東戰爭擾亂全球石油供應,航空燃油價格上漲,給航空公司帶來成本壓力,繁忙的夏季旅遊旺季也即將到來。 專家表示,機票價格上漲已不是會不會上漲的問題,而是何時上漲、持續多久、漲幅多少的問題。長途國際航線受到的影響可能最大,因為長途航線比短程航班消耗的燃油多得多。 為了抵​​消不斷上漲的成本,一些美國以外的航空公司已經宣布提高票價或加收燃油附加費。在美國,聯合航空公司執行長史考特·柯比最近警告說,隨著燃油成本上漲的影響波及整個航空業,機票價格上漲「可能很快就會開始」。 戰爭限制了石油出口,並促使科威特、沙烏地阿拉伯和伊拉克等主要產油國縮減產量,因為運輸面臨越來越多的障礙。 繼美國和以色列發動空襲後,伊朗襲擊了波斯灣的商船,並襲擊了海灣阿拉伯國家的石油基礎設施。這些攻擊實際上已經切斷了荷姆茲海峽的交通,這條狹窄的海峽承載著全球約五分之一的石油供應。 原油價格波動導致零售汽油價格大幅上漲,也影響了航空燃油價格。根據阿格斯美國航空燃油指數顯示,美國航空燃油平均價格週五達到每加侖3.99美元,高於兩週前戰爭爆發前一天的2.50美元。該指數追蹤美國主要機場航空公司支付的航空燃油平均價格。 美國交通部交通統計局的數據顯示,1 月美國航空公司為每加侖燃油支付的價格約為 2.36 美元,這是目前可獲得的最新數據。 https://kopyai.com/zh-tw/markets/view/type.stock.us/0/136 Picture Source unsplash

隨著伊朗戰爭持續升級,投資者湧入“贖回交易”,比特幣價格飆升

週五,比特幣繼續著它在其短暫歷史中一直在做的事情:出乎意料。 儘管兩週前美伊戰爭爆發時受到衝擊,專家警告稱,作為更廣泛的風險資產拋售的一部分,加密貨幣可能會暴跌,但目前該幣種的交易價格已超過 72,000 美元,此前在美東時間早間一度接近 74,000 美元——這是自 2 月初以來的首次。 根據 CoinGecko 的數據,過去一天,該代幣價格上漲了 2%。過去一個月,其價格累計上漲超過 8%。 GSR Research 的 Carlos Guzman 告訴 DL News: “投資者可能認為比特幣和整個加密貨幣相對於其他資產而言被過度拋售,因此正在增加投資。” 比特幣價格上漲之際,美國總統川普表示,對伊朗最嚴重的打擊尚未到來。 「我們擁有無與倫比的火力、無限的彈藥,以及充足的時間,」總統週四深夜在他的「真相社交」平台上寫道。 “看看今天這些精神錯亂的敗類會有什麼下場。” 儘管比特幣過去曾被視為避險資產,並且在短期內與黃金的交易具有相關性,但近來它與科技股等風險資產的相關性更高。 10 月份,加密貨幣遭遇殘酷拋售,超過 190 億美元的押注被清算,導致其今年迄今的大部分漲幅化為烏有,隨後該幣進入熊市。 但市場觀察家對於拋售潮會持續多久也意見不一。 DeFi 研究員 Ignas 週五在 X 上撰文稱,該資產目前正作為「贖回交易」的一部分被購買,並補充說,地緣政治逆風實際上會對該資產有所幫助。 sFOX 首席商務官 Diana Pires 補充說,比特幣的上漲反映了「與傳統風險資產罕見的脫鉤」。 https://kopyai.com/zh-tw/markets/view/type.stock.us/0/135 Picture Source unsplash